开拓者选买对比
19.49-26.69万
开拓者四驱叫Twin-Clutch四驱系统!相当哇塞!不次于奥迪夸戳!没有锁!电控四驱!能上成佛坡的
能上四驱尽量上四驱,车身重小陡坡都容易打滑!
四驱两驱差价太大,像胜达这样差一万我就下手了
四驱差三万,轮毂轮胎差大几千,真皮座椅差点,外观套件差点,还有那些配置
这个四驱可是比你说的那种差一两万的四驱强太多了,开拓者以前也有这样的,后来车型精简到三款,只保留了顶配的四驱,如果多花几万不是很大压力,还是建议上四驱
你在伊拉克买什么开拓者
神盾局局长都是雪佛兰。在伊拉克改装改装最合适不过
在伊拉克不差钱上四驱。
可以不用,不能没有
四驱都在想,就差距太大。
上四驱,2吨东北下雪天靠谱
开拓者的优势在于四驱和轻越野,否则不如买昂科威plus,更便宜 更舒适
昂科威plus前后双层夹胶玻璃隔音和途观L一样其实
你说的二排那个问题没错是个BUG,但瑕不掩瑜,不可否认昂plus在底盘舒适,静谧,动力等方面在同级中比较优秀,当前临近新旧款切换,优惠力度又很大
四驱
预算够买擎版,啥配置都有了,预算不够就型版也够用性价比最高。
22.99-25.99万
22.68-30.98万
18.49-23.99万
29.99-35.99万
23.98-30.18万
开拓者四驱叫Twin-Clutch四驱系统!相当哇塞!不次于奥迪夸戳!没有锁!电控四驱!能上成佛坡的
能上四驱尽量上四驱,车身重小陡坡都容易打滑!
四驱两驱差价太大,像胜达这样差一万我就下手了
四驱差三万,轮毂轮胎差大几千,真皮座椅差点,外观套件差点,还有那些配置
这个四驱可是比你说的那种差一两万的四驱强太多了,开拓者以前也有这样的,后来车型精简到三款,只保留了顶配的四驱,如果多花几万不是很大压力,还是建议上四驱
你在伊拉克买什么开拓者
神盾局局长都是雪佛兰。在伊拉克改装改装最合适不过
在伊拉克不差钱上四驱。
可以不用,不能没有
四驱都在想,就差距太大。
上四驱,2吨东北下雪天靠谱
开拓者的优势在于四驱和轻越野,否则不如买昂科威plus,更便宜 更舒适
昂科威plus前后双层夹胶玻璃隔音和途观L一样其实

你说的二排那个问题没错是个BUG,但瑕不掩瑜,不可否认昂plus在底盘舒适,静谧,动力等方面在同级中比较优秀,当前临近新旧款切换,优惠力度又很大
四驱
预算够买擎版,啥配置都有了,预算不够就型版也够用性价比最高。